Zákon, platný od 1. januára 2024, sa od praxe ukázal ako nedokonalý v niekoľkých oblastiach, preto sa novelizuje s účinnosťou od 1. januára 2026. Kľúčové zmeny sú tieto: (1) Pri tvorbe prepravného poriadku (zmluvných podmienok prepravy) musí objednávateľ spolupracovať s dopravcom. (2) Autobus, ktorého trasa síce prechádza cez cudzí štát, ale všetky zastávky sú na Slovensku, sa nepovažuje za medzinárodnú linku – odpadá tak nadbytočná administratíva. (3) Jasne sa upravuje, kto zriaďuje a spravuje autobusové zastávky: zriaďovateľ zastávky musí bezodkladne písomne oznámiť jej vznik príslušnému správnemu orgánu, ten do 15 dní informuje dotknutých dopravcov; označník zastávky musí byť osadený najneskôr deň pred jej otvorením; za údržbu označníka a informačnej tabule zodpovedá dopravca s najviac zastavujúcimi spojmi, prípadne iná osoba poverená samosprávou. (4) Obce a vyššie územné celky môžu zabezpečovať dopravnú obslužnosť aj lodnou dopravou (napr. kompy s miestnym a regionálnym významom). (5) Dopravca môže požiadať políciu o osobné údaje cestujúceho, ktorý nezaplatil sankciu na mieste; tieto údaje smie uchovávať najviac tri roky. (6) Správny orgán musí dopravcovi oznámiť mimoriadnu zmenu cestovného poriadku najneskôr sedem dní pred jej platnosťou (pokiaľ sa s dopravcom nedohodne na kratšej lehote). (7) Ministerstvo dopravy získava právomoc určovať minimálne štandardy vybavenia autobusových staníc a zverejňovať zoznam staníc, kde sa poskytuje pomoc zdravotne postihnutým osobám. (8) Do sadzobníka správnych poplatkov sa dopĺňa poplatok za vydanie spoločného povolenia pre linky mestskej autobusovej a mestskej dráhovej dopravy; správny orgán môže od poplatku upustiť, ak ide o povolenie súvisiace so zmluvou o službách vo verejnom záujme uzatvorenou s objednávateľom.