Bezpečnosť chodcov: limit 6 km/h pre kolobežky a vyššia hranica lekárskych prehliadok šoférov
Pôvodný názovNávrh poslanca Národnej rady Slovenskej republiky Ľubomíra VÁŽNEHO na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov
Zjednodušený výkladAI
Návrh reaguje na rastúci počet kolízií chodcov s používateľmi elektrických kolobežiek a bicyklov. Do zákona o cestnej premávke zavádza presnú definíciu „rýchlosti chôdze" ako maximálne 6 km/h. Táto rýchlosť sa stane záväzným limitom pre cyklistov a používateľov kolobežiek, korčúľ, skateboardov a podobných prostriedkov pohybujúcich sa po chodníkoch alebo cestičkách pre chodcov – aj keď to dopravná značka dovoľuje. Povinná lekárska preventívna prehliadka pre vodičov motorových vozidiel sa posúva z 65 na 70 rokov; vodiči nad 80 rokov ju budú absolvovať každé 2,5 roka (doteraz každé 2 roky). Novinkou je, že všeobecná preventívna prehliadka u obvodného lekára vykonaná v tom istom kalendárnom roku môže nahradiť osobitnú prehliadku spôsobilosti vodiča – podmienkou je, že vodič o to lekára výslovne požiada a lekár vykoná všetky predpísané úkony. Zákon nadobúda účinnosť 1. januára 2026.
Upozornenie
AI môže robiť chyby. Tento zjednodušený výklad je len orientačný — pre presné znenie si prečítajte originálny návrh zákona na nrsr.sk.
Zachovanie práva detí do 10 rokov jazdiť na bicykli po chodníku bez obmedzenia rýchlosti
Pozmeňujúci návrh ruší bod 3 z pôvodného návrhu novely zákona o cestnej premávke, ktorý by deťom do 10 rokov, ich sprievodným osobám a osobám prepravujúcim dieťa v detskej cyklosedačke alebo prívesnom vozíku obmedzil jazdu na bicykli po chodníku na maximálnu rýchlosť 6 km/h. Cieľom PN je zachovať týmto skupinám možnosť využívať chodník na jazdu bicyklom bez tohto rýchlostného obmedzenia. Dôvodom je, že deti na bicykloch jazdia spravidla pomaly (pod 15 km/h), sú väčšinou pod dozorom dospelej osoby a pre chodcov nepredstavujú také riziko ako dospelí na elektrokolobežkách či elektrobicykloch. Navyše, jazda detí v hustej mestskej premávke na vozovke je objektívne nebezpečná a dodržanie 1,5 m bočného odstupu pri predchádzaní je v meste prakticky nemožné.